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2021年2月10日-航空航天

飞机内饰用接触粘合剂

从…起热封粘合剂皮芯复合胶粘剂,非结构航空胶粘剂有一系列配方和应用于飞机内饰。随着航空航天的发展趋势以及新材料被引入座舱内部,这些粘合剂将基材粘合在一起的需求也随之增加。让我们仔细看看飞机内部使用的接触粘合剂。

什么是接触粘合剂?

接触粘合剂基于具有高初始强度优势的聚合物。由于这些粘合剂具有快速作用,因此非常适合将大型表面连接在一起,如飞机内部的层压板。

层压板

层压板主要用于面板和织物应用,将分层结构粘合在一起。应用包括装饰件、座椅软垫和座垫。

接触粘合剂的技术类型

液体:这种类型的粘合剂技术非常适合粘合多种纤维、多孔和非多孔基材。使用液体技术制造的接触粘合剂为溶剂型或水基。

  • 溶剂型接触粘合剂干燥快,使债券可以迅速作出。溶剂型接触粘合剂通常耐表面污染,通常也含有易燃溶剂。

波音指定产品的Bostik产品为制造商和航空乘客增加了安全性。

  • 水基接触胶粘剂必须完全干燥,以获得最佳附着力和耐水性,尤其是在金属基材上。这些粘合剂可能需要使用不锈钢涂敷设备。

电影:这种类型的粘合剂技术形成了一层薄薄的柔性层,可对飞机内部应用进行加热、活化或压敏。剥离和粘贴膜非常适合预应用,包括装饰层压板。

有关飞机内饰接触粘合剂的更多信息,请致电800-7-BOSTIK。您也可以访问www.bostik.com有关特定的产品信息。

Bostik也出现在Facebook(Bostik Industrial)和Twitter(Bostik_IND)上。

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